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齿轮油-齿轮油泵

摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于齿轮油的问题,于是小编就整理了2个相关介绍齿轮油的解答,让我们一起看看吧。齿...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于齿轮油的问题,于是小编就整理了2个相关介绍齿轮油的解答,让我们一起看看吧。

齿轮油-齿轮油泵
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  1. 齿轮油种类及特性?
  2. 齿轮油多久换?

齿轮油种类及特性?

齿轮油分为两大类:工业齿轮油和车辆齿轮油。采煤机的齿轮箱中都采用工业齿轮油,车辆齿轮油用于车辆及工程机械中。工业齿轮油又分为普通工业齿轮油和极压工业齿轮油两类:

  (1)普通工业齿轮油:其中加有少量的极压添加剂,还含有抗氧、防腐、抗磨添加剂。它具有较好的抗磨、抗泡沫和抗氧化性。一般用于中等载荷的闭式齿轮传动中。

  (2)极压工业齿轮油:其中加有极压添加剂、抗磨损剂、防锈抗泡剂、油性剂、抗氧剂、防腐剂和降凝剂等添加剂,具有良好的极压性、抗磨性、防锈性、防泡性、分水性和抗氧化性,因此,油膜强度大,摩擦系数低,特别适合于润滑承受重载荷和冲击载荷的采煤机。

  极压性是指在金属接触面应力很高、油膜容易产生破裂的极高限润滑条件下,防止胶合、烧结、熔焊等面损伤的能力。通常在润滑油中加入极压添加剂。在高应力作用下使金属表面形成一层宇固的化合物膜,防止金属直接接触。化合物膜的熔点较金属低,当金属接触点因摩擦受而温度升高时,化合物膜熔化,生成光滑的、摩擦系数小的表面,以减小摩擦和磨损。

  极压齿轮油按极压添加剂不同又分为铅型和硫磷型两种。

  (1)铅型珙压齿。轮油

  铅型极庄齿轮油加有极庄添细剂、抗磨损剂及防锈抗沲等添加剂,具有油膜强度大,摩擦系数低,可对重载荷、冲击载荷维持有效的油膜,润滑作用可靠,还具有较好的抗氧化性、防锈性、抗泡性和抗腐蚀性,本易蚀铁及有色金属。铅型极压齿轮油只能用在温度80 1C以下,否则会产生硫化锫沉淀。这种油适用于受重载荷和冲击载荷,且一般不接触水的机械。

  (2)硫磷型极庄齿轮油

  硫磷型极压齿轮油性能较铅型好,具有极好的抗磨损性和极压性,良好的分水性,可及时排出进人油中的水分;抗氧化性好,能在80 t以上的齿轮箱中较好地使用。另外,这类齿轮油还适用于润滑受重载荷、反复冲击载荷的闭式齿轮传动装置,尤其适合于润滑极易进水和油温很髙的井下采煤机截割部齿轮箱。目前,国内大功率采煤机均采用硫磷型极压工业齿轮油。国产硫磷型极压齿轮油有N68?N1000等八种牌号?

齿轮油主要分为以下几种:

闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑;极压齿伍哗册轮油中含较多极压抗磨剂,用于中、重负荷或有冲击负荷芦胡的齿轮润滑,多用于冶金工业,一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。

开式齿轮油。粘度高,粘附力强。用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制,腔宏为使用方便可加稀释剂。

蜗轮蜗杆油。用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。

齿轮油多久换?

变速箱油分为手动变速箱油和自动变速箱油两种,手动变速箱油称为齿轮油,但是自动挡变速箱用的要级别高一些,也叫波箱油、传动油。一般齿轮油每2万公里或者变得混浊时就得更换了,一些老司机常说,变速箱是车上最重要的部件之一,而且坏了的话维修的成本非常高,因此在日常开车时做好保养是非常有必要的,及时的更换变速箱油和滤网是比较容易做到的。

一般来讲,齿轮油的更换周期与车辆的保养周期计算方法一样的,主要以行驶里程或使用时间为准,如果车辆使用手册中明确给出了这两个指标,则必须按先到的执行;如果车辆使用手册中没有这样的指标或者没有明确标出换油时间,一般可以按照每2-4万公里的行驶里程来更换手动变速箱油。

不过,对于更换变速箱油还有一些车主认为没有必要更换或者还没有养成及时更换变速箱油的意识,尤其是手动变速箱油,这其实是一个很大的误区,一些变速箱损坏如摩擦片烧蚀,叶片卡死等情况主要就是因为变速箱失油或油品变质所导致。此外,如果更换了劣质油或者不按型号换油,也会导致变速箱的寿命减少。

到此,以上就是小编对于齿轮油的问题就介绍到这了,希望介绍关于齿轮油的2点解答对大家有用。